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200A铝基动力母线采用单极H安全滑触线，在防护等是一根半封闭的导形管状部件，是滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，从而保证供电的安全性。级、绝缘方面有很大改进，安全可靠。
产品型号：厂商性质：生产厂家更新时间：2024-12-19访 问 量：124
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| 品牌 | 久益 | 产地 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
1、滑触线安全:供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级，能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。滑触线经受多种环境条件经验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、滑触线可靠:输电导轨导电性能，散热较快，许用电流密度高，阻抗值低，线路损失小。电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、滑触线经济:供电安全滑触线装置结构简单，许用电流密度高，电阻率低、电压损耗低，可节电10%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其它绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧。滑触线节省安装材料和经费。
4、滑触线方便:供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中，组装简便。滑触线其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
200A铝基动力母线
安装注意的技术要点
2、某些现场角钢支架不能按标准间距安装，需要注意接头护套、动力输入护套与角钢支架间的距离是否满足自由伸缩的安全要求。如超出要求尺寸，应对导杆进行裁切。
200A铝基动力母线
故障处理
编号 | 故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
1 | 断电 | 1、电刷在导管中爬坡 | 1、检查导电器，磨损严重，即更换，检查接对水平 |
2、电刷磨损严重，无法触及导轨 | 2、更换电刷 | ||
3、导轨接头不平整 | 3、重新调整连接 | ||
4、单导电器使用 | 4、采用双导电器 | ||
5、导轨接头松脱 | 5、重新调整拧紧连接螺钉 | ||
2 | 导轨变形 导电器 运动受阻 | 1、环境温度过高 | 1、局部采用隔热板，室外加遮阳板 |
2、吊夹间大或松脱 | 2、增加吊夹数量，“过正"校直导管，并拧紧螺钉 | ||
3 | 工作时 导轨晃动大 | 1、拨叉（杆）无法吸收传动误差 | 1、修正牵引器，使之能自由吸收传动误差 |
2、导轨整线直线度差 | 2、调整导轨直线度 | ||
3、悬吊夹松动 | 3、拧紧悬吊夹螺钉 | ||
4 | 电刷 磨损快 | 1、接头不平整 | 1、按要求重新连接导轨 |
2、载流量过大 | 2、增加导电器数量 | ||
3、弹簧压力过大 | 3、更换、修正弹簧压力 | ||
5 | 电刷 侧面擦伤 | 1、电刷磨损，导电器定位不正 | 1、更换电刷 |
2、牵引器的拨叉（杆）侧力传递过大 | 2、更换牵引器拨叉（杆）或修正牵引器拨叉（杆） | ||
6 | 导轨内 有火花 | 1、电刷表面与导轨接触不良 | 1、检查导轨接头，适当磨合电刷，保证60%接触面积 |
2、电流过大 | 2、增加导电器数量 | ||
7 | 导电器行走 有较大异响 | 接头不平整 | 重新安装导轨连接 |
8 | 导电器 外壳擦伤 | 1、导轨变形 | 按故障2处理好，增加定型夹 |
2、导电器定位欠佳 | 调整拨叉架 |
3、受电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（行车、小车、电动葫芦等）上的拨叉（或牵引链条等）带动，使之与用电机构同步运行，将通过导轨，电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。
1、根据车间所用设备的功率情况，选型铝基动力母线。
2、一般情况设计院会设计出电缆桥架的规格型号，可以根据规格型号计算出所需电流，然后选择出合适的动力母线。
3、动力母线下线电流选型一般是主线的一半，下线长度需要根据钢结构车间的立柱高度来计算，有些特殊情况最好去现场看看。
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